隨著膜結構應用的范圍越來越廣，大家在網上看到了很多關于膜結構車棚的文章，看的都眼花了吧，不管是在小區工廠還是學校都隨處可見膜結構車棚的影子，但是膜結構車棚的的施工方案你們了解多少那，下面我為大家介紹一下膜結構車棚的施工方案吧！
膜結構車棚施工步驟：
1、準備好材料，在施工之前，選好合適的膜結構，保證膜的韌性，這樣就能讓膜展示出更美的效果。簡化其支架的材料和施工時間，在施工的工程中可以選擇先安裝支架，最后整體安裝膜結構。
2、經過反復的推敲，施工人員對施工現場的仔細測量，根據設計圖紙，標出實際的高度、支柱的位置、水平等。在實際施工的時候，要全程進行監控，減少偏差，讓膜結構車棚展示出最美的一面。
3、支架的打孔的非常重要的，沒有一個好的墻角，就不可能有好的建筑，所以要嚴格要求打孔的位置，對每個樁都要仔細的測量，較少誤差使之在控制范圍內。
4、在打好孔后，就要將樁基打好了，只有把樁基安裝好了，支柱和膜布就能跟簡單的安裝了。在測量確定沒有誤差的情況下才能進行焊接。
膜結構施工注意事項：
1）要在支承結構的構件表面的油漆干后才開始安裝膜面，以防止膜面因油漆而粘結在支承構件上、膜面受到污染，甚至因粘結造成局部應力集中導致膜面撕裂；吊裝或提升膜面時，要特別注意膜面不要被尖銳物體刮破或劃傷，對膜面提升過程中有可能接觸到的突出部位要用柔軟物體包住作為保護；吊裝時要注意膜面的應力分布均勻，必要時可在膜上焊接連續的"吊裝搭扣",用兩片鋼板夾緊搭扣來吊裝；焊接"吊裝搭扣"時要注意其焊接的方向，以保證吊裝時焊縫處是受拉、避免焊縫受剝離。
2}吊裝時的移動過程應緩慢、平穩，并有工人從不同角度以拉繩協助控制膜的移動；大面積膜面的吊裝應選擇晴朗無風的天氣進行，國內從2004年8月1日開始施行的膜結構技術規程[2]規定風力大于三級或氣溫低于4度時不宜進行安裝；應盡可能用機械設備吊裝，人工提升時要注意盡量少讓膜面折疊、擠揉，以免在膜面上留下折痕；吊裝就位后，要及時固定膜邊角；當天不能完成張拉的，也要采取相應的安全措施，防止夜間大風或因降雨積水造成膜面撕裂。
3）整個安裝過程要嚴格安照施工技術設計進行，做到有條不紊；作業過程中安裝指導人員要經常檢查整個膜面，密切監控膜面的應力情況，防止因局部應力集中或超張拉造成意外；高空作業，要確保人身安全。
膜結構車棚的優點：
膜結構運用鋼結構支架，安全安穩可靠，依據力學原因締造而成，它的長處即是有用，經用，壽命時間長，高溫以及暴雨關于它不會發作太大的影響，如今的膜結構修建以鋼結構、膜材料為主，鋼結構結構了解其結構的材料必定要符合膜結構自行車棚修建設計的規范、加工的技能的嚴密性、每一個加工流程請求加工的相片、鋼結構的油漆也必定要嚴格請求。除了暴雨氣候不受影響以外，還有其它的長處，比方膜結構自行車棚，長時間露天停放的車輛，性能損耗速度比車棚內停放車輛快一倍。而選用膜結構自行車棚更能真實維護自行車及電動車，從經濟視點來說，投入不多卻長處多，真的是所謂的漂亮、有用、經濟。
